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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　十堰广电讯（全媒体记者 白孟尧 通讯员 华云 谢磊）10月19日上午，南水北调中线工程通水京堰对口协作十周年专题展暨水源地绿色农产品博览会“竹溪县主题日活动”——竹溪县农业特色产业（北京）推介会，在北京市新发地农产品博览中心举行。作为特色农产品之外的文化盛宴，由竹溪县文化和旅游局助力开展的山二黄文艺

　　　　中新社吉隆坡10月19日电 (陈悦 林诗琦)马来西亚国家旅游局副局长李泰康19日说，今年前8个月，有超过220万人次中国游客造访马来西亚，这一数字已超过2019年同期。2019年，中国游客赴马旅游首度超过300万人次，这一纪录保持至今。李泰康当日出席厦门大学马来西亚分校与马来西亚芒果传媒共建培养新媒