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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　鲁网10月19日讯10月12日-18日，枣庄市市中区政协主席、党组书记孔祥君带队深入各镇街，全面系统地调研了镇街政协工作。区政协主席会议成员、党组成员分别参加联系镇街调研座谈会。座谈会上，孔祥君一行详细听取了各镇街政协年度工作开展情况，针对调研中发现的问题与不足，提出了指导意见和改进建议。调研过程中

　　　　2024年10月20日7:30，金马集团·2024日照半程马拉松暨好运山东·马拉松城市联赛（日照站）在日照市政府人民广场鸣枪起跑。“经山历海 体育日照”，金马集团·2024日照半程马拉松暨好运山东·马拉松城市联赛（日照站）在这金秋盛季如约而至。八载奋进路，“日马”以其不变的热情与坚持，汇聚了来自全国