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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　多彩贵州网讯(马琳)为提高铜仁市健康管理学科专业水平，促进各医院健康管理同仁们的交流与合作，由铜仁市医学会、健康管理学分会主办，印江土家族苗族自治县人民医院承办的“铜仁市医学会健康体检与管理学分会2024年学术年会”于2024年10月19日在印江县人民医院召开。来自铜仁市内外各大医院健康管理从业者近

　　　　本文转自：人民网-安徽频道今年以来，马鞍山市交运局聚焦机动车驾驶员培训市场普遍存在的教学质量无法保障、学员维权困难等群众反映强烈问题，创新驾驶员培训模式，引入金融机构托管培训资金，促进驾培行业经营由传统要素驱动向创新驱动转变，形成可复制、可推广的先进示例样板。省内外10余个地市前来马鞍山市调研学习。