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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　贵州日报天眼新闻记者 马红梅 汪瑞梁 杨锦焘对于蒋想来说，进入公司的3年，是他成长与收获最多的3年。无论是去年被省总工会评为黔酒工匠，还是3年来多次参加毕节市白酒品评和白酒勾调技能大赛斩获的奖项，都令他精神振奋。蒋想是一名党员，也是贵州金沙窖酒酒业有限公司的一名白酒勾调师。在他看来，他的所有成长离不

　　　　大众网记者 王菲菲 潍坊报道为落实山东省关于加快胶东经济圈一体化发展工作部署，推进劳动关系协同共治，10月18日，潍坊市人社局组织召开了胶东经济圈线上仲裁疑难案例研讨会。青岛、烟台、威海、日照市级人社局仲裁机构相关负责同志、潍坊市县（区）仲裁机构负责人及业务骨干180余人参加了会议。研讨会精心挑选了