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需要说明的是，并非所有高速公路都适合军机起降。能用作战备跑道的高速公路，起码要具备以下条件：相关路段远离繁忙的大型机场，以免空域过分拥挤。高速公路建设标准向机场跑道靠拢，例如铺有高质量的沥青或钢筋混凝土路面，路基较高，承载能力强，平直道长度在2500米以上，以及路面宽阔，拥有良好净空条件，特别是路两侧不能有路灯、广告牌等障碍物。

近年来，随着与俄罗斯关系日渐紧张，美西方战机的公路起降演练愈发频繁。据美国“航空家”网站介绍，2016年3至9月，美国、瑞典、芬兰等国就密集举行了至少4场高速公路起降战机演习。涉及机型包括美制F/A-18战斗机、A-10攻击机、C-146A运输机及瑞典“鹰狮”战斗机，起降地点则选在与俄接壤的爱沙尼亚和芬兰境内。

　　　　贵州日报天眼新闻记者 杨柳这次采访杨昌芹，和她约定的时间改了三次，终于在10月12日下午见到了她。前一天晚上刚从贵阳出差返回遵义市赤水的杨昌芹，脸上略显疲惫。但在带记者参观刚刚改造升级后的研学基地时，她立刻变得精神起来。基地在原有的基础上进行了升级，场地更宽敞，可以一次性接待更多的研学团队，让更多人

　　　　本文转自：人民网-安徽频道谯城区一光伏项目航拍全景。谯城区委宣传部供图“这个光伏发电站今年9月已成功并网，年发电量可达400多万度，一年下来可以给村集体带来30多万元收入。真没想到，一个原本废弃的坑塘竟然变废为宝，成了‘宝贝疙瘩’。”日前，安徽省亳州市谯城区十八里镇孙口村柳庄，村党总支书记卢孝来看着