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这也是35岁的中国铁建沙特籍员工拉扬第10次参与项目运营。“2010年,我刚刚大学毕业就来到这里,从项目的一名车站值班员干起,成长为站长、副经理、经理,实现了自己的职业发展梦想!”拉扬表示,在中国企业工作的这些年,他不仅实现了职业发展之路,还学习到了关于轨道交通运维领域的技术和知识,成了一名技术骨干。
为应对今年的极端高温天气,车站站台沙漠空调系统24小时运转,利用水蒸气蒸发达到制冷效果,为站台内提供适宜的温度与湿度。中企还创造性地将中国铁路“春运”运营管理技术经验与沙特麦加轻轨运营需求结合,根据相关流程和人流波段,制定出ABCDE五种运营模式。以运营最为繁忙的C模式为例,2024年该模式客运量达到31万人。
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AYX体育大众网记者 孙秀利 通讯员 邵潇潇 胡彩凤 滨州报道为更好地解决交通事故当事人之间的民事损害赔偿争议,依法保护当事人的合法权益,切实发挥人民调解工作在调解交通事故损害赔偿纠纷中的快捷、利民、便民等优势作用,早在2010年10月,阳信县司法局联合县公安局在阳信交警大队成立了道路交通事故人民调解委员会,