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一方面，要做好消费侧节能降碳的“减法”。他表示，深入实施化石能源消费减量替代行动，严格合理控制煤炭消费。推动用能方式转型升级，推动工业、建筑、交通、农业等领域电能替代，增强电动汽车充电服务保障能力，到2025年，全国建成充电基础设施1200万台左右。争取到2025年，终端用能电气化水平提高到30%左右。
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本文转自：人民网-湖南频道整洁平整的新修硬化道路，房前屋后绿树成荫，重阳时节，走进益阳桃江县武潭镇新铺子村，一幅美丽乡村的生动画面浮现在眼前……但在不久之前，这里却是“另外一番景象”。该镇纪委在新铺子村走访时，有部分马家村组的村民反映，本组新修公路旁未放置垃圾集中收纳桶，村保洁员负责区域过广，收集垃
体育官方娱乐2006年，青藏铁路正式开通，西藏不通铁路的历史由此改变。今天，青藏铁路不仅是交通“大动脉”，更是西藏经济社会发展的“催化剂”。截至2024年9月30日，青藏铁路累计运送进出藏旅客3788.54万人次，运送进出藏货物8994.69万吨。近年来，随着拉日铁路、拉林铁路的建成通车，西藏的铁路交通系统日益
