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这份长达126页的报告,是在对2016年至2022年间该部门涉嫌虐待事件进行了长达34个月的调查后发布的,其中还包括了2023年和2024年的案例。报告内容显示,菲尼克斯市在2018年发生了22起警察致命枪击事件,是全美最多的。批评人士还指出,该部门存在长期虐待少数族裔、残障人士和无家可归者的历史。2023年,菲尼克斯市共发生了12起警方枪击致死事件,今年到目前为止已经报告了8起。
菲尼克斯市警方的批评者说,这份报告证实了他们多年来对警察枪击、逮捕和交通拦截的投诉没有得到重视,这些行为对少数族裔社区的影响尤为严重。非裔社区组织“行动权力”(Poder en Action)执行主任维里·赫尔南德斯(Viri Hernandez)指出:“这比人们所说的还要糟糕,那些失去孩子的家庭已经为警察暴力付出了代价,而议员和市长们长期以来一直纵容这种行为。”
无家可归群体是全美城市普遍面临的一个棘手问题。这份报告还批评了菲尼克斯市警方在处理日益增长的无家可归人群问题上的做法。报告称,2016年至2022年期间,在该市被捕的人中,近四成是无家可归者。警方还违反宪法规定,对无家可归的人进行拦截和逮捕,有时会驱赶在户外露宿的人,并将他们送往市中心的一个大型帐篷营地“禁区”(该营地后来被清理)。
另据《今日美国报》(USA Today)报道指出,这份报告还显示菲尼克斯警察局甚至无视其内部的种族主义。2021年,一名前警察局长助理将一名新近晋升的非裔指挥官称为“黑鬼(Blackie)”,执行副局长听到后并未上报。对于司法部关于种族偏见的调查结果,第一制度浸信会教堂(First Institutional Baptist Church)的牧师沃伦·斯图尔特(Warren Stewart Sr.)说,这证实了一些非裔社区领袖几十年来一直在抱怨对有色人种的歧视。
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商报讯 日前,记者从杭州市公安局交通警察支队获悉,10月29日起,杭州市启用小型汽车“浙M”发牌机关代号(新能源汽车除外)。杭州市公安局交通警察支队表示,目前,杭州机动车保有量已达到466万,“浙A”号段资源逐步减少,为进一步满足群众上牌需求,经报上级公安机关交通管理部门批准,启用“浙M”新号段。“
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