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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　当前，数字经济已经成为推进经济社会高质量发展的新引擎、新动能。近年来，山西省数字经济规模和发展水平稳步提升，增长速度位居全国前列。这是记者从省政府新闻办日前举行的新闻发布会上获悉的。近年来，我省深入实施《山西省数字经济促进条例》和“数据二十条”，出台《山西省数据工作管理办法》《山西省促进先进算力与人

　　　　黔东南州凯里市白果井街道思源社区作为跨区域易地搬迁安置点，共有搬迁群众2968户13044人。近年来，社区坚持党建引领，不断优化党群服务中心功能，推动政务服务事项下沉至群众“家门口”，实现民政、社保等政务服务“一站通办”；聚焦“一老一小”重点群体，完善设施建设，拓展场地空间，着力提供全面、便捷服务；