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一是综合立体交通网加速成型。不断加强基础设施建设，交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通固定资产投资107亿元，创历史新高。综合交通网总里程超过600万公里，已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，航空航海通达全球。

一是智慧绿色发展深入实施。2023年末，全国动车组辆数比上年末增加1674辆。铁路电力机车占比达65.3%、提高0.9个百分点，新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、提高6.0个百分点。全国已建成18座自动化集装箱码头，在建自动化集装箱码头27座，已建和在建数量均位居世界首位。全国机场场内电动车辆占比达26.4%，旅客吞吐量500万人次以上机场APU替代设备使用率接近100%。

　　　　第一财经 作者：章轲天津港宣布建成全球首个“智慧零碳”码头；黄石新港对外宣称综合智慧零碳电厂(一期)成功并网发电，港口用电自给自足，成为长江上首个零碳港口；黄骅港启动全国首个煤炭码头零碳试点；漳州港“零碳码头”光伏项目投运；潍坊港获得中国船级社《碳中和评价证书》，成为全国首个“零碳港口”……最近一段

　　　　天津北方网讯：10月18日，中国资源循环利用集团落户天津，中国循环经济协会会长朱黎阳表示，“循环经济央企+直辖市”的模式，将央地资源、政策优势相结合，将为国内外循环经济产业带来多方面的发展机遇。天津市是老工业城市，也是资源能源相对缺乏的城市，具有发展循环经济的先天优势和现实需求。在我国发展循环经济的