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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　鲁网10月18日讯为突出重视人才的鲜明导向，表彰先进、树立榜样，激励各类高技能人才竞相涌现、各展其能，为经济社会高质量发展提供强有力支撑，10月17日下午，世界技能大赛获奖人员单位表扬奖励大会在聊城市会议接待中心召开。聊城市委副书记、市长张百顺出席会议并讲话，市委常委、常务副市长刘昌松主持会议。聊城

　　　　威利10月17日，北京市人民政府新闻办公室举行“花园城市 多彩京秋”新闻发布会。记者从会上获悉，今年以来，全市开展山区森林经营70万亩，建成3处郊野公园、15处休闲公园和200公顷城市绿地，近200座立交桥完成桥体绿化。此外，全市已经建成30个社区微花园，由社区居民参与设计、建造、养护，成为市民楼下