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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　鲁网10月21日讯（记者 马超群 通讯员 王震）为切实维护正常生育秩序，保障人民群众身体健康和生命安全，严厉打击代孕等非法应用人类辅助生殖技术的违法违规行为，近日，由平度市卫生健康局分管领导、市疾控预防控制中心（卫生监督所）执法人员及市人民医院、市妇幼保健院专家组成的督导检查组对辖区内34家医疗机构

　　　　天津北方网讯：记者从市交通运输委了解到，为保障外环调整路与津蓟高速公路互联互通，提升路网通行能力和服务水平，我市新建津蓟高速公路天津站将于10月21日启用，原津蓟高速公路天津站停止收费。新建津蓟高速公路天津站位于北环铁路与杨北公路之间，距原津蓟高速公路天津站向蓟州方向迁移了约7.5公里，规模为10个