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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　本报讯（记者 丁亚）“这次比赛，对于像我这样新入职的员工来说，是一次难能可贵的学习机会。”10月12日，在贵安综合保税区（马场产业新城、深贵产业园区）举办的新入职人员招商推介大比拼活动。获得一等奖的甘祖荣说，通过比赛，对工作环境、工作内容等有了更深入的了解。本次活动旨在加强贵安综合保税区招商引资队伍

　　　　本文转自：人民日报前9月中欧班列开行超1.46万列同比增长13%《 人民日报 》（ 2024年10月22日 第 02 版）本报北京10月21日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%、11%。其