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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本报讯（王娇艳 记者 蒲艳梅）10月11日上午9点，发开村“党建+积分”惠民超市准时开门营业，村民陈永刚成为当天第一位客人。“以前，我们买卖东西、办事情只能到集镇，路程远，一去一来太花费时间了，现在村里就有超市，方便多了。”陈永刚感慨，今天是来寄快递的，还打算用这几个月的“文明积分”兑换洗衣液、纸巾

　　　　10月19日上午，2024中国—太平洋岛国合作交流会暨携手太平洋岛国应对气候变化对话会在聊城举行。本次会议以“中太文明交流互鉴共促绿色低碳发展”为主题，旨在通过务实合作增进政治互信，推动构建更加紧密的中国同太平洋岛国命运共同体，助力提升城市对外开放水平和国际影响力。所罗门群岛商业、工业、劳工和移民部