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近6年后,粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即,其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后,深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车,广东高铁运营里程达2838公里,大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。
8个月,50万辆次,这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”,让港珠澳大桥变得更加繁忙,见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示,今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次,同比增长达127.7%,较2023年提前4个月,刷新大桥通车以来的最快纪录。
一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区,粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来,大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接,深入实施“湾区通”工程,“跨境理财通”业务试点运行良好,“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项,“湾区认证”首批15个项目已经落地。
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南海网10月6日消息(记者 吴岳文)10月5日下午,位于文昌市冯家湾现代化渔业产业园的海南慈德生物饵料培育基地项目工地一片繁忙,塔吊、大型机械在工地上轰鸣作响,40多名工人正有条不紊地进行焊接、吊装等施工,加快推进项目综合楼和生产车间的建设。在海南慈德生物饵料培育基地项目工地,工人们奋战在一线。记者
bat365手机版app福州新闻网10月7日讯(记者 朱丽萍 南铁供图)10月7日,记者从中国铁路南昌局集团有限公司(下称“南铁”)获悉,这个国庆假期,探亲、旅游、学生客流交织,南铁客流持续保持高位。9月29日至10月6日,南铁已累计发送旅客1020万人次,其中江西、福建分别累计发送旅客532万、488万人次。10月7日,