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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　天津北方网讯：津城经历了周末的降雨天气后，寒意十足。昨日气温低迷，全市最高气温仅11℃左右。昨天夜间最低气温6℃，北部地区仅1℃左右，寒意十足。受新一轮冷空气影响，今天白天本市以多云天气为主，夜间阴有分散性小雨。同时，风力逐渐加大至4-5级阵风6级，大风持续至周二白天，预计周三至周五以晴到多云天气为

　　　　江海之城，地处钱塘区江东片区核心板块，东至头蓬快速路，南至钱塘快速路，西至河庄大道，北至江东一路，规划面积24.46平方公里，规划人口约24.45万人。“江海之城”之名，意为“通江达海”，集陆、海、空、地、铁等立体交通优势于一身。钱塘江畔的这座新城，是激活杭州湾“大湾区”的核心引擎。这是一座“产业创