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作为我国首条长大干线高铁，武广高铁这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”自2009年开通运营以来，就迅速拓展了珠三角地区、长株潭城市群、武汉都市圈的经济生活半径。粤北和湘鄂高铁沿线城市持续引来投资热潮，共承接珠三角产业转移项目1.5万多个，总投资突破1万亿元。高铁新城、高铁新区、工业园区如雨后春笋不断耸立，武广高铁沿线“隆”起了一条巨大产业经济带。

武广高铁客流不断攀升。据悉，15年间，武广高铁共开行100多万趟动车组，最短发车间隔仅5分钟。武广高铁贯通南北，与20多条已建成高铁连接，在粤湘鄂三省之间构筑一条客流稳定、人气旺盛的客运要道。武广高铁自开通运营至2024年5月底，共发送旅客16.85亿人，年均增幅达19%。2023年旅客发送人数创历史新高，全年发送旅客2.05亿人，日均发送56.25万人。

　　　　本文转自：人民网-贵州频道10月18日8时46分，贵州省交通执法六支队七大队接到报警，称G56杭瑞高速K1473至1475下行踏溪隧道内车道上有人行走，情况危急。接警后，大队执法人员迅速出警，奔赴现场进行处置。9时00分，执法人员在隧道内成功找到当事人，并及时将其带离隧道，迅速化解了危险。村民在隧道

　　　　多彩贵州网讯 仁怀市喜头镇成立食品加工厂，收储本地生产大米，引入全自动米粉加工设备，与市内经营主体合作，进行订单加工生产，壮大了当地村集体经济。在喜头镇中心村的米粉加工厂，工人正在操作洗米机清洗大米，光这台机器，就能全自动清洗输送数百斤大米。“泡米、磨浆、搅拌、制粉，从泡米到出粉只需要两个半小时。”