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此次成都、厦门海铁联运双向大通道的正式打通，得益于此前厦门自贸片区管委会和四川自贸区成都青白江铁路港片区管理局达成的战略合作关系，以拓展海铁联运物流通道，促进两地要素资源自由流动。在成都国际铁路港投资发展有限公司和厦门港务发展股份有限公司的共同推进下，成都、厦门海铁联运双向大通道正式打通。通过通道带动节点，节点支撑通道，两者既互相依存又共同促进，为推动两地经济发展提供了强大的“驱动力”。

目前，成都已形成“八大方向、20条国际干线”，连接境内外130多个城市，建立了“西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的国际班列线路网络体系。厦门是国务院批复确定的中国经济特区和东南沿海重要的中心城市和港口。海铁联运班列的开通，可促进两地要素资源自由流动、优化配置效率，推动成都中欧班列加快拓展东南出海口，辐射欧美、日韩等地区。(完)

　　　　增量提质监管“下沉”，六合马鞍街道耕地保护三年两获省级激励固“耕”本，夯实粮仓“耕”基稳□南京日报/紫金山新闻记者孙敬清金秋时节，在六合区马鞍街道成片农田里，稻浪翻滚，大地流金，收割机来回奔走，抢收正忙。“以全街‘耕’基稳，助力全市‘饭碗’端得牢。”街道相关负责人说道。粮食生产有“耕”基，源于马鞍街

　　　　10月的赣西大地，秋风飒飒，层林尽染。此时，位于吉安市安福县彭坊乡的“三线”记忆小镇迎来一群特殊的客人——江西新余国科科技股份有限公司组织的职工研学团队。对他们而言，这是一次“寻根”之旅。原来，江西新余国科科技股份有限公司脱胎于一家三线军工厂——江西钢丝厂(国营9394厂)。60年前，在如火如荼的三