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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　中国天气网讯 今天(10月20日)，强冷空气继续影响我国中东部。同时，新一轮大范围雨雪天气将快速扫过长江以北地区，部分地区或现雨雪转换。之后21日至22日，新一股冷空气将接力来袭，各地气温持续创立秋来新低。北方多地气温持续下滑 呼和浩特等地将经历立秋后最冷白天昨天，强冷空气继续影响我国中东部地区，部

　　　　杭州新能源汽车的保有量持续上升，充电设施的建设也紧跟步伐——省市两级民生实事年度任务均已提前超额完成。“今年，新能源汽车公共充电设施建设被纳入省市两级民生实事，以此为契机，我们加快推动形成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电设施体系，打造安全便捷有序的运营环境。”市建委相关负责人介绍，