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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　中国天气网讯 据中央气象台消息，菲律宾以东热带低压已于今天(10月22日)凌晨加强为今年第20号台风“潭美”(热带风暴级，英文名称：Trami；名字来源：越南；名字意义：一种属玫瑰科的树木)，早晨5点钟其中心位于菲律宾马尼拉偏东方向约720公里的洋面上，就是北纬13.6度、东经127.6度，中心附近

　　　　本文转自：人民网-湖南频道“你女儿已经毕业在深圳务工，按政策要退出低保保障；你妻子是重度残疾，会纳入低保保障，以保障你夫妻的基本生活。”近日，益阳沅江市南大膳镇民政所所长曹建波在该镇南渔口村村民谭正平家中开展回访并对救助对象进行动态更新。今年以来，沅江市纪委监委开展社会救助领域突出问题专项整治，推动