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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　本文转自：人民网-湖南频道“村子里的道路一大早就有人打扫了，村内的垃圾桶满了马上就有专人来清运，环境卫生越来越好。”看到干净整洁的村容村貌，湖南双牌麻江镇黄江源村村民由衷地感叹道。时间回到今年年初，有村民到镇里反映说村内垃圾清理不及时，气味难闻。麻江镇纪委随即进行走访，发现村民的生活垃圾没有集中转运

　　　　在这金桂飘香满庭院，稻花香里说丰年的金秋十月，江西省农村信用社联合社驻村工作队如期完成了定点帮扶的鄱阳镇桂中村文化建设项目。至此，桂中村成为了鄱阳县首个完成了大规模文化宣传基础设施建设的自然村，也是全县唯一一个由第三方单位派驻的乡村振兴驻村工作队援建完成公共文化项目建设的自然村。在过去，桂中村是鄱阳