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近6年后，粤港澳大湾区的关键交通枢纽深中通道建成在即，其中主跨达1666米的深中大桥再次创下多项世界纪录。建成通车后，深圳与中山间的通行时间将由目前的约2小时缩减到30分钟左右。广深港、广汕高速铁路和汕汕高速铁路汕尾至汕头南段相继建成通车，广东高铁运营里程达2838公里，大湾区主要城市间1小时通达已基本成为现实。

8个月，50万辆次，这是“港车北上”正式实施以来的“成绩单”。2023年1月1日起正式实施的“澳车北上”和同年7月1日正式实施的“港车北上”，让港珠澳大桥变得更加繁忙，见证着内地与港澳的“双向奔赴”。数据显示，今年内经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客在5月21日正式突破1000万人次，同比增长达127.7%，较2023年提前4个月，刷新大桥通车以来的最快纪录。

一个国家、两种制度、三种货币、三个关税区，粤港澳大湾区建设在国际上没有先例。过去5年来，大湾区实现了粤港澳跨境信用报告标准互认、质量认证规则衔接，深入实施“湾区通”工程，“跨境理财通”业务试点运行良好，“互换通”政策落地实施。“湾区标准”已覆盖32个领域的183项，“湾区认证”首批15个项目已经落地。

　　　　大众网评论员 李彦涵10月20日，中国万达·2024黄河口（东营）马拉松赛暨好运山东马拉松城市联赛（东营站）即将鸣枪开跑，已累计举办了14届的马拉松赛对东营人民来说已经不仅是一场普通的体育赛事，而是成为东营的一张靓丽名片和市民的盛大节日。赛事搭台，文旅、经济唱戏。看似是一场体育赛事，但背后对城市文旅

　　　　本文转自：人民网-贵州频道近日，贵州省农科院生物技术研究所红薯产业发展研究基地及红薯产业博士站在思南县挂牌成立，标志着贵州省农科院生物技术研究所与思南县人民政府就科技支撑红薯产业发展达成战略合作。贵州省农科院生物技术研究所红薯产业发展研究基地揭牌。当天，贵州省农科院生物技术研究所专家团队还到思南县的