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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　“政府贴心周到的专利服务，实实在在为我们民营企业的发展助力。”说起专利审批，浙江省宁波市马哈汽车服务有限公司总经理周巍峰很感慨，过去企业申请一些普通发明专利，由于对相关政策不太了解，全过程常常需要两年甚至更久的时间，费时费力不说，还影响企业效益。但现在，情况已有所不同。该企业一项用于新能源汽车的防辐

　　　　鲁网10月21日讯无偿献血是保障医疗安全用血的唯一来源。血液安全供应是保障医疗服务顺利进行的重要基础，关系到人民群众的生命安全和社会稳定。驻泰各高等院校大学生一直都是泰安市无偿献血生力军，为生命续航贡献了青春力量。值此2024年驻泰高校秋冬季团体献血活动正式拉开帷幕之际，泰安市中心血站设计制作了一组