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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。

同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。

　　　　本文转自：人民网-湖北频道10月18日，“冲刺四季度 服务‘双集中’”全省土地要素高效配置利用现场会在湖北黄石举行。活动现场加强存量土地处置，是贯彻落实节约集约用地国策、推进城市和产业集中高质量发展的现实需要。近年来，湖北推进土地资源从“增量依赖”向“存量挖潜”转变，实行一地一策，向存量要空间、要效

　　　　“请大家来了之后有序排队，邻里之间互相搭把手，争取早点把高粱卖完。”近日一大早，遵义市仁怀市五马镇党员志愿者就到收购点帮助群众收购高粱。收购点人头攒动、井然有序，一片丰收的喜悦。“我的腿脚不方便，志愿者提前一天通知我联系车辆，高粱拉到收购点就帮我搬下车过秤，全方位的服务既方便又暖心。”五马镇龙里村村