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这也是35岁的中国铁建沙特籍员工拉扬第10次参与项目运营。“2010年，我刚刚大学毕业就来到这里，从项目的一名车站值班员干起，成长为站长、副经理、经理，实现了自己的职业发展梦想！”拉扬表示，在中国企业工作的这些年，他不仅实现了职业发展之路，还学习到了关于轨道交通运维领域的技术和知识，成了一名技术骨干。

为应对今年的极端高温天气，车站站台沙漠空调系统24小时运转，利用水蒸气蒸发达到制冷效果，为站台内提供适宜的温度与湿度。中企还创造性地将中国铁路“春运”运营管理技术经验与沙特麦加轻轨运营需求结合，根据相关流程和人流波段，制定出ABCDE五种运营模式。以运营最为繁忙的C模式为例，2024年该模式客运量达到31万人。

　　　　贵州日报天眼新闻记者 华姝“今年收成好也收得快，家里粮仓满满。”吴德安心里乐，“收谷子可不敢耽误，一年的辛苦都在地里，只有庄稼收完了心才安。”吴德安是黔东南州黎平县德顺乡漂安村人，以前是自家收割加上联系外地收割机，费时费力费钱，今年是联系乡里合作社的收割机，又快又便宜。这是德顺乡探索“合股联营”发展

　　　　东北网10月18日讯(张明哲 记者 郑通) 进入秋日以来总有一股大榛子特有的香味，萦绕在小兴安岭南麓的太河西山脚下，循着香气在林间小道穿行，一处厂房格外抢眼。这就是在通河县富林镇三宝村新建成的通河县庆秋田食品有限公司(简称庆秋田食品公司)的坚果加工厂。庆秋田食品公司总经理郑民高兴的对记者说：“咱们今